2026年11月16-17日,湖北襄阳·谷城。


亿富智能湖北新产业园庆典当天,论坛视线从“材料能做什么”转向“整车敢不敢用、用户能不能感知”。当电芯性能趋同、成本逼近极限,竞争重心正从Wh单价,滑向批次一致性、全生命周期安全与终端体验。

在这一轮“主机厂收回电池定义权”的转折里,我们请来一位站在车端与电芯端交界口的工艺判官——大众汽车集团(中国)电池和模组质量管控工艺专家刘涛涛。他长期扎根动力电池类型定义、模组工艺审核与多供应商质量标尺建设,正式确认出席本次论坛暨亿富智能湖北新产业园区乔迁庆典,并将带来主题报告《从主机厂和消费终端观察材料和设备发展趋势》。从用户吐槽的低温衰减、充电焦虑,反推正极、电解液与产线该往哪改,他会把整车厂的“真实需求清单”一次摊开。


把“安全与一致性”写进电芯验收标准的主机厂工艺专家

刘涛涛现任大众汽车集团(中国)电池和模组质量管控工艺专家,此前担任大众汽车电池和模组技术经理,深度参与大众统一电芯(Unified Cell)架构下的材料选型、供应商工艺审核与模组制造质量体系建设。他不是站在实验室调配方的人,而是站在车规门槛上,决定“哪家电芯能进大众、哪条产线过不了PPM关”的人。

他曾代表大众与当升科技、中信金属就铌改性高镍三元、磷酸锰铁锂/三元复配体系展开技术交流,明确提出“安全是动力电池第一要素,能量密度提升不能以牺牲制造裕度为代价”。 日常工作中,他把BMS数据、售后失效案例、产线CT/X光全检结果反推回材料端:极片对齐度、金属异物、浆料分散均匀性、封装边压合——这些微米级工艺变量,才是主机厂眼里真正的“材料指标”。这种“从终端回溯工艺”的视角,让他对材料与装备的判断,始终带着车规级验收的锋利感。

与论坛“新能源新材料”主题的深度呼应

刘涛涛本次报告《从主机厂和消费终端观察材料和设备发展趋势》,正好把本届论坛“新材料驱动新电芯”的视角掰回用户侧:

报告不会从“我有什么材料”讲起,而是从“用户骂什么”讲起——冬天掉电快、快充后鼓包、三年衰减超预期、碰撞后热失控。再把这些体验翻译成技术语言:材料层,正极需要更稳的晶格(高压实LFP、NFPP、铌改性三元),负极要兼容硅碳膨胀;设备层,在线检测必须前置到粉体电阻、浆料细度、极片对齐环节,而不是只靠成品抽检;系统层,多供应商体系下,主机厂要的是同一把质量标尺,不是各家各一套企标。

对材料厂,它提醒“车规级”意味着十万次循环里的尾部风险要可控;对电芯厂,它指出全检与追溯不是成本负担,而是进入头部车企白名单的门票;对亿富这类装备企业,则意味着砂磨、分散、分级设备必须输出可记录、可复现、可审计的工艺数据。主机厂要的不再是“设备能转”,而是“每一微米都有证据”。


金秋十一月,谷城新园启幕

倒计时7天!11月16—17日,湖北襄阳·谷城,新园与论坛同步开门。

建议所有做正极、导电剂、电芯制造和智能装备的朋友留出席位:听刘涛涛从大众的模组产线出发,讲清楚“终端体验如何倒逼材料配方重排、设备检测前置”;也看亿富新产线如何用高精度分散+数据化管控,接住车规级供应链的那把统一标尺。乔迁不是剪彩,是亿富和主机厂质量人一起,把电池从“能跑”磨到“敢保”。

与您在谷城共启新程,不见不散!



2026新能源新材料产业发展论坛暨亿富智能湖北新产业园区乔迁庆典

时间:2026年11月16-17日 | 地点:中国·湖北襄阳·谷城

演讲嘉宾:刘涛涛(大众汽车集团(中国)电池和模组质量管控工艺专家)

演讲主题:《从主机厂和消费终端观察材料和设备发展趋势》

主办方:亿富智能

联合主办:上海有色网

协办:中南大学

支持:谷城县人民政府




2026年11月16-17日,湖北襄阳·谷城。


亿富智能湖北新产业园庆典当天,论坛视线从“材料能做什么”转向“整车敢不敢用、用户能不能感知”。当电芯性能趋同、成本逼近极限,竞争重心正从Wh单价,滑向批次一致性、全生命周期安全与终端体验。

在这一轮“主机厂收回电池定义权”的转折里,我们请来一位站在车端与电芯端交界口的工艺判官——大众汽车集团(中国)电池和模组质量管控工艺专家刘涛涛。他长期扎根动力电池类型定义、模组工艺审核与多供应商质量标尺建设,正式确认出席本次论坛暨亿富智能湖北新产业园区乔迁庆典,并将带来主题报告《从主机厂和消费终端观察材料和设备发展趋势》。从用户吐槽的低温衰减、充电焦虑,反推正极、电解液与产线该往哪改,他会把整车厂的“真实需求清单”一次摊开。


把“安全与一致性”写进电芯验收标准的主机厂工艺专家

刘涛涛现任大众汽车集团(中国)电池和模组质量管控工艺专家,此前担任大众汽车电池和模组技术经理,深度参与大众统一电芯(Unified Cell)架构下的材料选型、供应商工艺审核与模组制造质量体系建设。他不是站在实验室调配方的人,而是站在车规门槛上,决定“哪家电芯能进大众、哪条产线过不了PPM关”的人。

他曾代表大众与当升科技、中信金属就铌改性高镍三元、磷酸锰铁锂/三元复配体系展开技术交流,明确提出“安全是动力电池第一要素,能量密度提升不能以牺牲制造裕度为代价”。 日常工作中,他把BMS数据、售后失效案例、产线CT/X光全检结果反推回材料端:极片对齐度、金属异物、浆料分散均匀性、封装边压合——这些微米级工艺变量,才是主机厂眼里真正的“材料指标”。这种“从终端回溯工艺”的视角,让他对材料与装备的判断,始终带着车规级验收的锋利感。

与论坛“新能源新材料”主题的深度呼应

刘涛涛本次报告《从主机厂和消费终端观察材料和设备发展趋势》,正好把本届论坛“新材料驱动新电芯”的视角掰回用户侧:

报告不会从“我有什么材料”讲起,而是从“用户骂什么”讲起——冬天掉电快、快充后鼓包、三年衰减超预期、碰撞后热失控。再把这些体验翻译成技术语言:材料层,正极需要更稳的晶格(高压实LFP、NFPP、铌改性三元),负极要兼容硅碳膨胀;设备层,在线检测必须前置到粉体电阻、浆料细度、极片对齐环节,而不是只靠成品抽检;系统层,多供应商体系下,主机厂要的是同一把质量标尺,不是各家各一套企标。

对材料厂,它提醒“车规级”意味着十万次循环里的尾部风险要可控;对电芯厂,它指出全检与追溯不是成本负担,而是进入头部车企白名单的门票;对亿富这类装备企业,则意味着砂磨、分散、分级设备必须输出可记录、可复现、可审计的工艺数据。主机厂要的不再是“设备能转”,而是“每一微米都有证据”。


金秋十一月,谷城新园启幕

倒计时7天!11月16—17日,湖北襄阳·谷城,新园与论坛同步开门。

建议所有做正极、导电剂、电芯制造和智能装备的朋友留出席位:听刘涛涛从大众的模组产线出发,讲清楚“终端体验如何倒逼材料配方重排、设备检测前置”;也看亿富新产线如何用高精度分散+数据化管控,接住车规级供应链的那把统一标尺。乔迁不是剪彩,是亿富和主机厂质量人一起,把电池从“能跑”磨到“敢保”。

与您在谷城共启新程,不见不散!



2026新能源新材料产业发展论坛暨亿富智能湖北新产业园区乔迁庆典

时间:2026年11月16-17日 | 地点:中国·湖北襄阳·谷城

演讲嘉宾:刘涛涛(大众汽车集团(中国)电池和模组质量管控工艺专家)

演讲主题:《从主机厂和消费终端观察材料和设备发展趋势》

主办方:亿富智能

联合主办:上海有色网

协办:中南大学

支持:谷城县人民政府