
2026年11月16-17日,湖北襄阳·谷城。
亿富智能湖北新产业园庆典当天,论坛视线从“正极主材”拓宽到“碳基辅材与负极载体”。当全球电池产业同时被三件事挤压——成本红线、低碳合规、供应链区域化,碳不再只是导电剂里的配角,而是硬碳负极、CNT导电网络、硅基多孔碳共同发力的主角。
在这一轮“碳材料重新定义电芯经济性”的节点上,我们请来一位横跨上游锂资源、中段电芯与下游车企应用的电化学实干派——Ingevity(英杰维特)储能研发经理董辉博士(Dr. Hui Dong)。他正式确认出席本次论坛暨亿富智能湖北新产业园区乔迁庆典,并将带来主题报告《推进高性能、高性价比的碳基电池材料以满足全球需求》。从北美本土CNT供应,到木素基硬碳降耗45%,他会把“全球电池厂到底需要什么样的碳”一次讲清。
把“电化学全链路”压进碳材料开发的研发操盘手
董辉博士获电化学方向博士与博士后训练,在电池行业沉淀十余年,职业轨迹覆盖产业链上中下游:曾任职 Albemarle 参与上游锂资源与材料体系开发,在 Our Next Energy 做电芯中试与产品定义,随后进入 Rivian、Toyota 深耕下游整车应用与失效反馈;2024年起加入 Ingevity,担任储能研发经理,主导硬碳、碳纳米管及硅基碳材料的电池级验证与场景化开发。
在 Ingevity,他把手里的“全链路视角”转成材料指标:硬碳负极不只看克容量,还要看首效、低温与量产一致性;CNT导电剂不只看管径,还要看窄分布、低残留与高倍率循环;木素基前驱体则要兼顾低成本与低碳足迹。Ingevity 依托40余年汽车碳材料经验,通过 CHASM 授权在北美与欧洲布局 NTeC®-E 碳纳米管本土供应,同时推进生物质硬碳(NaCarb 技术)中试与放大。董辉博士的工作,正是把这些碳材料从“实验室数据”磨成“车规级交付”。
与论坛“新能源新材料”主题的深度呼应
董晖博士本次报告《推进高性能、高性价比的碳基电池材料以满足全球需求》,正好接住本届论坛“新材料驱动新电芯”的底层命题:
报告会拆三层来看:材料层——硬碳让钠电储能具备性价比,CNT让高镍与硅负极扛住倍率与膨胀,多孔碳与分散剂则决定极片均匀性与浆料稳定性;成本层——用生物质木素替代化石前驱体,硬碳生产温度可降100–150℃,能耗与碳足迹显著下降,把“绿色”从认证标签变成制造变量;全球层——欧美电池厂要的不只是便宜碳,而是可追溯、可本地化、可批量复现的供应体系,碳材料正在从“添加剂”升级为“区域供应链支点”。
对材料厂,它给出碳基产品的车规验证路径;对电芯厂,它提醒导电网络与负极结构必须前置设计;对亿富这类装备企业,则意味着砂磨、分散、分级设备要适配生物质硬碳、CNT浆料与硅碳负极的高固含、低团聚工艺。碳基材料的下一程,不是“加一点更好”,而是“分散不住就全盘重来”。

金秋十一月,谷城新园启幕
11月16—17日,湖北襄阳·谷城,新园与论坛同步开门!建议所有做硬碳、导电剂、硅基负极和出海电池项目的朋友留出席位:听董辉博士从 Ingevity 全球研发视角,讲清楚“高性能与低成本怎么在碳材料里同时发生”;也看亿富新产线如何用高精度分散,接住生物质硬碳与CNT量产的工艺节拍。乔迁不是剪彩,是亿富和英杰维特这样的一线碳材料团队,一起把全球电池的“碳底座”磨稳。
与您在谷城共启新程,不见不散!
2026新能源新材料产业发展论坛暨亿富智能湖北新产业园区乔迁庆典
时间:2026年11月16-17日 | 地点:中国·湖北襄阳·谷城
演讲嘉宾:董辉博士(Ingevity 英杰维特 储能研发经理)
演讲主题:《推进高性能、高性价比的碳基电池材料以满足全球需求》
主办方:亿富智能
联合主办:上海有色网
协办:中南大学
支持:谷城县人民政府


2026年11月16-17日,湖北襄阳·谷城。
亿富智能湖北新产业园庆典当天,论坛视线从“正极主材”拓宽到“碳基辅材与负极载体”。当全球电池产业同时被三件事挤压——成本红线、低碳合规、供应链区域化,碳不再只是导电剂里的配角,而是硬碳负极、CNT导电网络、硅基多孔碳共同发力的主角。
在这一轮“碳材料重新定义电芯经济性”的节点上,我们请来一位横跨上游锂资源、中段电芯与下游车企应用的电化学实干派——Ingevity(英杰维特)储能研发经理董辉博士(Dr. Hui Dong)。他正式确认出席本次论坛暨亿富智能湖北新产业园区乔迁庆典,并将带来主题报告《推进高性能、高性价比的碳基电池材料以满足全球需求》。从北美本土CNT供应,到木素基硬碳降耗45%,他会把“全球电池厂到底需要什么样的碳”一次讲清。
把“电化学全链路”压进碳材料开发的研发操盘手
董辉博士获电化学方向博士与博士后训练,在电池行业沉淀十余年,职业轨迹覆盖产业链上中下游:曾任职 Albemarle 参与上游锂资源与材料体系开发,在 Our Next Energy 做电芯中试与产品定义,随后进入 Rivian、Toyota 深耕下游整车应用与失效反馈;2024年起加入 Ingevity,担任储能研发经理,主导硬碳、碳纳米管及硅基碳材料的电池级验证与场景化开发。
在 Ingevity,他把手里的“全链路视角”转成材料指标:硬碳负极不只看克容量,还要看首效、低温与量产一致性;CNT导电剂不只看管径,还要看窄分布、低残留与高倍率循环;木素基前驱体则要兼顾低成本与低碳足迹。Ingevity 依托40余年汽车碳材料经验,通过 CHASM 授权在北美与欧洲布局 NTeC®-E 碳纳米管本土供应,同时推进生物质硬碳(NaCarb 技术)中试与放大。董辉博士的工作,正是把这些碳材料从“实验室数据”磨成“车规级交付”。
与论坛“新能源新材料”主题的深度呼应
董晖博士本次报告《推进高性能、高性价比的碳基电池材料以满足全球需求》,正好接住本届论坛“新材料驱动新电芯”的底层命题:
报告会拆三层来看:材料层——硬碳让钠电储能具备性价比,CNT让高镍与硅负极扛住倍率与膨胀,多孔碳与分散剂则决定极片均匀性与浆料稳定性;成本层——用生物质木素替代化石前驱体,硬碳生产温度可降100–150℃,能耗与碳足迹显著下降,把“绿色”从认证标签变成制造变量;全球层——欧美电池厂要的不只是便宜碳,而是可追溯、可本地化、可批量复现的供应体系,碳材料正在从“添加剂”升级为“区域供应链支点”。
对材料厂,它给出碳基产品的车规验证路径;对电芯厂,它提醒导电网络与负极结构必须前置设计;对亿富这类装备企业,则意味着砂磨、分散、分级设备要适配生物质硬碳、CNT浆料与硅碳负极的高固含、低团聚工艺。碳基材料的下一程,不是“加一点更好”,而是“分散不住就全盘重来”。

金秋十一月,谷城新园启幕
11月16—17日,湖北襄阳·谷城,新园与论坛同步开门!建议所有做硬碳、导电剂、硅基负极和出海电池项目的朋友留出席位:听董辉博士从 Ingevity 全球研发视角,讲清楚“高性能与低成本怎么在碳材料里同时发生”;也看亿富新产线如何用高精度分散,接住生物质硬碳与CNT量产的工艺节拍。乔迁不是剪彩,是亿富和英杰维特这样的一线碳材料团队,一起把全球电池的“碳底座”磨稳。
与您在谷城共启新程,不见不散!
2026新能源新材料产业发展论坛暨亿富智能湖北新产业园区乔迁庆典
时间:2026年11月16-17日 | 地点:中国·湖北襄阳·谷城
演讲嘉宾:董辉博士(Ingevity 英杰维特 储能研发经理)
演讲主题:《推进高性能、高性价比的碳基电池材料以满足全球需求》
主办方:亿富智能
联合主办:上海有色网
协办:中南大学
支持:谷城县人民政府
