
1. 고체 전해질 : 현재 기술 경로는 결정되지 않으며 각각은 장점과 단점이 있습니다.

2. 황화물 : 최고 이온 전도도와 거대한 발달 가능성
황화물 전해질은 이상적인 이온 전도도 (액체 전해질과 비교), 우수한 전극 재료 호환성 (넓은 전기 화학 창)을 가지며 현재 가장 이상적인 고체 전해질 중 하나이며, 모든 고체 전원에서 가장 큰 발달 가능성이 있습니다. 그러나 긴급하게 해결해야 할 많은 문제가 있습니다.
➢ 1) 인터페이스는 불안정하고 부작용은 더 큰 임피던스를 유발하기 쉽다.
➢ 2) 화학 반응은 황화수소를 생산하기 위해 알칼리성 및 수성 환경에서 발생할 가능성이 매우 높습니다.
➢ 3) 희토류 금속의 추가로 가공 비용과 재료 비용이 크게 증가했습니다.
LGPS 유형 및 황은색 게르마늄 광석 유형은 이온 전도도가 높고 황은 실버 니아 늄 광석 SE는 저렴한 비용과 안정성 특성이 높으며 개발 전망이 우수합니다.

3. 황화물 : 현재 원료 및 배터리의 대량 생산 문제에 직면
➢ 1) 주요 고체 전해질 재료의 대규모 생산 및 비용 절감 : 대규모 계획된 대량 생산 (G 등급), 나노 레벨 준비 (UM 등급에서 NM 등급), 지속적인 생산 및 비용 관리;
➢ 2) 전극 시트 수준에서의 질량 생산 문제 : 혼합 (양성 및 음성 전극 재료 + 고체 전해질 혼합물), 균질화 (습식 양성 및 음성 전극의 균질화 문제), 건식 전극 생산
➢ 3) 배터리 수준에서의 대량 생산 문제 : 배터리 생산, 어셈블리 및 공기 습도 제어
➢ 4) 터미널 응용 : 에너지 밀도가 증가하고 배터리 용량이 유지되며 배터리주기 수명

4. 황화물 : 원자재의 대규모 생산을 달성하는 방법은 주요 문제입니다.
황화물 고체 전해질은 현재 질량 생산 문제에 직면하고있다 : 원료 및 입자 크기 제어 문제의 일관성은 공기/물에 민감하며 운송 연결의 밀봉도 중요하다.
➢ Generally speaking, the preparation methods of sulfide electrolytes can be divided into three categories: 1) Solid phase reaction method: Add raw materials according to the stoichiometric ratio to form the precursor material, heat the precursor material to melt to the melting point, and then cool the sample to room temperature to obtain the electrolyte material. During the reaction conditions, the lithium sulfur volatilizes directly at high temperature, which is easy to cause miscellaneous matters; 2) Mechanical ball milling method: During the high-speed ball milling process, the raw material particles realize collision diffusion and reaction during impact; 3) Liquid phase method: Use organic solvents as medium to synthesize sulfide electrolytes. The synthesized electrolyte particles are small and have good consistency, but the solvent is generally a toxic solvent. At the same time, the conductivity of the sulfide electrolyte produced by the liquid phase method is slightly lower than that of the solid phase method.

설파이드 : 저렴한 비용으로 생산하는 방법은 2 차 문제입니다. 코어는 리튬 설파이드
1_ 1입니다. 황화물 전해질의 원료는 일반적으로 설파이드, 인 펜타 설파이드 및 리튬 염화물이 있으며,이 중 황화물은 주요 원료입니다.
h 설파이드는 공기와 가수 분해물에서 수증기를 흡수하는 것이 쉽지 않으며, 이는 황화수소에 의해 분해 될 수 있습니다.
to 리튬 설파이드의 높은 가격과 공기 안정성 문제를 해결하는 데 어려움이 있기 때문에 준비 중에 공기 보호가 더 높아지고 황화물 전해 생산의 어려움은 규모의 저렴한 규모의 황화물 생산을 달성하는 방법에 있습니다.

6. 나열된 회사는 다른 프로세스를 가지고 있으며, 액체상 비용은 상대적으로 낮습니다.
는 주류 상장 회사의 공정 경로는 주로 고체의 방법, 액체상 감소 방법 및 탄소 열 감소 방법에 초점을 맞추는 고체의 유화제 등을 사용하여 Xiamen TUNCI를 사용합니다. 황화물 및 황화물 전해질은 Enjie Co., Ltd. 및 Rongbai는 탄소 열 감소 방법을 사용하여 설파이드를 제조하고 설페이드 전해질을 준비합니다.
a 비용의 관점에서, 액체상 방법에 의해 설페이드를 준비하는 데 특정 비용 이점이 있지만, 여전히 대량 생산의 초기 단계에 있으며, 후속 비용 절감은 추가 검증이 필요합니다.

설파이드 : 리튬 설파이드는 현재 70%+를 차지하며 후속 비용 절감을위한 공간이 많이 있습니다.
고 에너지 ERA 5AH 전 고체 상태 배터리에 따르면, 1WH ALL-SOLID State 배터리의 현재 BOM 생산 비용은 1.66 위안/WH입니다. 설파이드 리튬은 300,000 위안/톤으로 떨어지고 해당 황화물 고형 상태 배터리의 BOM 비용은 비용 절감을위한 넓은 공간으로 0.54 위안/WH로 떨어지며 향후 리튬 배터리로 패리티를 달성 할 것으로 예상됩니다.

8. 황화물 : 배터리 전극과 전해질 막의 생산이 세 번째 주요 문제입니다.
배터리 복합 전극 및 전극 필름의 생산 : 황화물 고체 전해질의 생산 후, 배터리 플레이트는 활성 재료, 전도성 첨가제 및 SE로 구성되며, 내부적으로 강화 된 방법을 증가시킨다 복합 전극 플레이트를 준비 할 때, 현재 수집기에 밀접하게 준수하는 방법도 문제가된다.
황화물 배터리의 대규모 생산 : 건조한 전극, 밀도 및 압력 및 특정 환경 조립의 어려움은 현재 접착제의 광섬유, 적절한 섬유증 장비에 있습니다 (예 : 고속 공기 공기와 같은 고유의 밀도가 있습니다. 후속 문제는 마지막으로, 황화물 SE는 공기/물에 민감하며, SE 재료 제조에는 폐쇄 순환 불활성 대기가 필요할 수 있으며 배터리 제조 중에 더 엄격한 건조 조건이 필요합니다.

9. 황화물 : 산업 체인은 생산 능력을 적극적으로 배치하고 산업화가 가속화 될 것으로 예상됩니다.
산업 사슬, 황화물 및 설파이드의 리튬 및 고체 전해질 생산은 모두 황화된 황화물, 미드 스트림 재료 식물 및 다운 스트림 배터리 식물로부터 설파이드 리튬 생산에 배치되어있다.


1. 고체 전해질 : 현재 기술 경로는 결정되지 않으며 각각은 장점과 단점이 있습니다.

2. 황화물 : 최고 이온 전도도와 거대한 발달 가능성
황화물 전해질은 이상적인 이온 전도도 (액체 전해질과 비교), 우수한 전극 재료 호환성 (넓은 전기 화학 창)을 가지며 현재 가장 이상적인 고체 전해질 중 하나이며, 모든 고체 전원에서 가장 큰 발달 가능성이 있습니다. 그러나 긴급하게 해결해야 할 많은 문제가 있습니다.
➢ 1) 인터페이스는 불안정하고 부작용은 더 큰 임피던스를 유발하기 쉽다.
➢ 2) 화학 반응은 황화수소를 생산하기 위해 알칼리성 및 수성 환경에서 발생할 가능성이 매우 높습니다.
➢ 3) 희토류 금속의 추가로 가공 비용과 재료 비용이 크게 증가했습니다.
LGPS 유형 및 황은색 게르마늄 광석 유형은 이온 전도도가 높고 황은 실버 니아 늄 광석 SE는 저렴한 비용과 안정성 특성이 높으며 개발 전망이 우수합니다.

3. 황화물 : 현재 원료 및 배터리의 대량 생산 문제에 직면
➢ 1) 주요 고체 전해질 재료의 대규모 생산 및 비용 절감 : 대규모 계획된 대량 생산 (G 등급), 나노 레벨 준비 (UM 등급에서 NM 등급), 지속적인 생산 및 비용 관리;
➢ 2) 전극 시트 수준에서의 질량 생산 문제 : 혼합 (양성 및 음성 전극 재료 + 고체 전해질 혼합물), 균질화 (습식 양성 및 음성 전극의 균질화 문제), 건식 전극 생산
➢ 3) 배터리 수준에서의 대량 생산 문제 : 배터리 생산, 어셈블리 및 공기 습도 제어
➢ 4) 터미널 응용 : 에너지 밀도가 증가하고 배터리 용량이 유지되며 배터리주기 수명

4. 황화물 : 원자재의 대규모 생산을 달성하는 방법은 주요 문제입니다.
황화물 고체 전해질은 현재 질량 생산 문제에 직면하고있다 : 원료 및 입자 크기 제어 문제의 일관성은 공기/물에 민감하며 운송 연결의 밀봉도 중요하다.
➢ Generally speaking, the preparation methods of sulfide electrolytes can be divided into three categories: 1) Solid phase reaction method: Add raw materials according to the stoichiometric ratio to form the precursor material, heat the precursor material to melt to the melting point, and then cool the sample to room temperature to obtain the electrolyte material. During the reaction conditions, the lithium sulfur volatilizes directly at high temperature, which is easy to cause miscellaneous matters; 2) Mechanical ball milling method: During the high-speed ball milling process, the raw material particles realize collision diffusion and reaction during impact; 3) Liquid phase method: Use organic solvents as medium to synthesize sulfide electrolytes. The synthesized electrolyte particles are small and have good consistency, but the solvent is generally a toxic solvent. At the same time, the conductivity of the sulfide electrolyte produced by the liquid phase method is slightly lower than that of the solid phase method.

설파이드 : 저렴한 비용으로 생산하는 방법은 2 차 문제입니다. 코어는 리튬 설파이드
1_ 1입니다. 황화물 전해질의 원료는 일반적으로 설파이드, 인 펜타 설파이드 및 리튬 염화물이 있으며,이 중 황화물은 주요 원료입니다.
h 설파이드는 공기와 가수 분해물에서 수증기를 흡수하는 것이 쉽지 않으며, 이는 황화수소에 의해 분해 될 수 있습니다.
to 리튬 설파이드의 높은 가격과 공기 안정성 문제를 해결하는 데 어려움이 있기 때문에 준비 중에 공기 보호가 더 높아지고 황화물 전해 생산의 어려움은 규모의 저렴한 규모의 황화물 생산을 달성하는 방법에 있습니다.

6. 나열된 회사는 다른 프로세스를 가지고 있으며, 액체상 비용은 상대적으로 낮습니다.
는 주류 상장 회사의 공정 경로는 주로 고체의 방법, 액체상 감소 방법 및 탄소 열 감소 방법에 초점을 맞추는 고체의 유화제 등을 사용하여 Xiamen TUNCI를 사용합니다. 황화물 및 황화물 전해질은 Enjie Co., Ltd. 및 Rongbai는 탄소 열 감소 방법을 사용하여 설파이드를 제조하고 설페이드 전해질을 준비합니다.
a 비용의 관점에서, 액체상 방법에 의해 설페이드를 준비하는 데 특정 비용 이점이 있지만, 여전히 대량 생산의 초기 단계에 있으며, 후속 비용 절감은 추가 검증이 필요합니다.

설파이드 : 리튬 설파이드는 현재 70%+를 차지하며 후속 비용 절감을위한 공간이 많이 있습니다.
고 에너지 ERA 5AH 전 고체 상태 배터리에 따르면, 1WH ALL-SOLID State 배터리의 현재 BOM 생산 비용은 1.66 위안/WH입니다. 설파이드 리튬은 300,000 위안/톤으로 떨어지고 해당 황화물 고형 상태 배터리의 BOM 비용은 비용 절감을위한 넓은 공간으로 0.54 위안/WH로 떨어지며 향후 리튬 배터리로 패리티를 달성 할 것으로 예상됩니다.

8. 황화물 : 배터리 전극과 전해질 막의 생산이 세 번째 주요 문제입니다.
배터리 복합 전극 및 전극 필름의 생산 : 황화물 고체 전해질의 생산 후, 배터리 플레이트는 활성 재료, 전도성 첨가제 및 SE로 구성되며, 내부적으로 강화 된 방법을 증가시킨다 복합 전극 플레이트를 준비 할 때, 현재 수집기에 밀접하게 준수하는 방법도 문제가된다.
황화물 배터리의 대규모 생산 : 건조한 전극, 밀도 및 압력 및 특정 환경 조립의 어려움은 현재 접착제의 광섬유, 적절한 섬유증 장비에 있습니다 (예 : 고속 공기 공기와 같은 고유의 밀도가 있습니다. 후속 문제는 마지막으로, 황화물 SE는 공기/물에 민감하며, SE 재료 제조에는 폐쇄 순환 불활성 대기가 필요할 수 있으며 배터리 제조 중에 더 엄격한 건조 조건이 필요합니다.

9. 황화물 : 산업 체인은 생산 능력을 적극적으로 배치하고 산업화가 가속화 될 것으로 예상됩니다.
산업 사슬, 황화물 및 설파이드의 리튬 및 고체 전해질 생산은 모두 황화된 황화물, 미드 스트림 재료 식물 및 다운 스트림 배터리 식물로부터 설파이드 리튬 생산에 배치되어있다.
