2026年11月16～17日、湖北省襄陽古城市。

宜富インテリジェント湖北新工業団地の祝賀会当日、フォーラムの焦点は「素材で何ができるか」から「車両が使用できるかどうか、そしてユーザーがそれを認識できるかどうか」に移った。バッテリーセルの性能が収束し、コストが限界に近づくと、競争の焦点はWh単価からバッチの一貫性、フルライフサイクルのセキュリティ、端末エクスペリエンスへと移ります。

「OEM がバッテリーを定義する権利を取り戻す」というこの転換点において、私たちは自動車側とバッテリー側の交差点に立つプロセス審査員、 フォルクスワーゲン グループ (中国) のバッテリーおよびモジュール品質管理プロセス専門家、Liu Taotao 氏を招待しました。 彼は、電源バッテリーの種類の定義、モジュールのプロセス監査、および複数のサプライヤーの品質基準の構築に長年携わってきました。同氏は今回のフォーラムと宜福インテリジェント湖北新工業団地の移転記念式典に出席することを正式に確認しており、テーマレポートを持参する予定だ。「OEMと民生端末からの材料と装置の開発動向を観察する」。同氏は、低温減衰や充電不安に関するユーザーの苦情から、カソード、電解液、生産ラインの交換箇所を推測し、OEMの「本当の需要リスト」を提示する。

バッテリー セルの受け入れ基準に「安全性と一貫性」を書き込んだ OEM プロセスの専門家

Liu Taotao 氏は、現在、フォルクスワーゲン グループ (中国) でバッテリーおよびモジュールの品質管理プロセスの専門家を務めています。以前はフォルクスワーゲンのバッテリーおよびモジュールの技術マネージャーを務め、フォルクスワーゲン ユニファイド セル アーキテクチャに基づく材料の選択、サプライヤーのプロセス監査、モジュール製造品質システムの構築に深く関与していました。 彼は研究室に立って製品を準備する人ではなく、車両規制の敷居に立って「どの電池セルが一般に流通できるか、どの生産ラインが PPM レベルを通過できないか」を決定する人です。

同氏はフォルクスワーゲンを代表して、Dangsheng TechnologyおよびCITIC Metalとニオブ改質高ニッケル三元系およびリチウム鉄マンガンリン酸塩／三元化合物系に関する技術交流を実施し、「安全性は動力用電池の第一要素であり、製造マージンを犠牲にしてエネルギー密度を向上させることはできない」と明言した。彼は日々の業務の中で、BMS データ、販売後の故障事例、生産ラインの CT/X 線検査結果を材料の端まで推定しています。磁極片の位置合わせ、金属異物、スラリー分散の均一性、パッケージングエッジのラミネートなど、これらのミクロンレベルのプロセス変数は、OEM にとって真の「材料指標」です。この「ターミナルからプロセスを遡る」という視点により、彼の材料や装備に対する判断は、自動車グレードの受け入れと同じくらい常に鋭いものになります。

フォーラムのテーマ「新エネルギーと新材料」に関する詳細なエコー

Liu Taotao 氏のレポート「OEMと民生端末からの材料と装置の開発動向を観察する」 は、このフォーラムの「新しい電池を駆動する新しい材料」という観点をユーザー側に戻しただけです。

レポートは「どのような材料を持っているか」からではなく、「ユーザーが何に不満を抱いているか」、つまり冬場の急速な電力損失、急速充電後の膨らみ、予想を超える3年間の減衰、衝突後の熱暴走から始まります。次に、これらの経験を技術用語に翻訳します。材料層では、正極にはより安定した格子 (高圧 LFP、NFPP、ニオブ改質三元) が必要であり、負極にはシリコンと炭素の膨張に適合する必要があります。機器層では、完成品のサンプリングだけに頼るのではなく、粉末抵抗、スラリーの細かさ、磁極片の位置合わせをオンラインテストの前に行う必要があります。システム層では、複数のサプライヤー システムの下で、OEM は各企業が独自に設定した企業標準ではなく、同じ品質スケールを求めます。

素材工場の場合、「車両グレード」とは、100,000 サイクルでのテールリスクが制御可能でなければならないことを意味することを思い出させます。バッテリーセル工場にとって、完全な検査とトレーサビリティはコスト負担ではなく、大手自動車会社のホワイトリストに入る切符であると同報告書は指摘している。 Yifu などの装置会社にとって、これは研磨、分散、グレーディング装置が記録可能、再現可能、監査可能なプロセス データを出力する必要があることを意味します。 OEM が求めているのは、「装置が回転できること」ではなく、「ミクロン単位の証拠」です。

11月の黄金の秋、古城の新しい庭園がオープンします

7日までカウントダウン！ 11月16日から17日にかけて、湖北省襄陽古城市に新しい公園とフォーラムが同時にオープンした。

カソード、導電剤、セルの製造、およびスマート機器に携わるすべての友人は席を確保することをお勧めします。フォルクスワーゲンのモジュール生産ラインから出発する Liu Taotao 氏の話を聞いて、「ターミナル エクスペリエンスによって、どのように材料配合と機器テストの事前の再調整が強制されるのか」を明確に説明してください。また、宜福の新しい生産ラインが高精度の分散化とデータベースの制御を使用して、自動車グレードのサプライチェーンの統一支配者をどのように捉えているかもご覧ください。移転はテープカットではなく、Yifu と OEM の品質担当者が協力して、バッテリーを「稼働」から「保証」まで磨き上げる作業です。

古城であなたと一緒に新しい旅を始めましょう。そこで会いましょう!

2026年新エネルギー・新素材産業発展フォーラムと宜福インテリジェント湖北新工業団地移転祝賀会

時間:2026 年 11 月 16 ～ 17 日 |場所: 中国湖北省襄陽古城市

スピーカー:Liu Taotao (フォルクスワーゲン グループ (中国) バッテリーおよびモジュールの品質管理プロセス専門家)

スピーチトピック:「OEMと民生端末からの材料と装置の開発動向を観察する」

主催者:Yifu Intelligent

共催者:上海非鉄ネットワーク

共催者：中南大学

後援:古城県人民政府