​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​:この技術は硫化物全固体電池に焦点を当てており、2027 年の装填実証運転を目標としており、少量バッチのペースは 26 ～ 27 年に進むと予想されています。

主要企業と産業チェーンが追加された後、設備と材料の両方で画期的な進歩がありました。設備面では、電解質膜形成装置の乾式法と湿式法が並行して稼働し、静水圧プレス装置が連続生産を実現し、新しいソリューションと新しいプロセスが継続的に開発され、前、中、後段階で大きな進歩が見られます。材料面では、硫化リチウム材料の性能が基準に達し、硫化物が千メートルロールを超え、加圧条件を1～2Mpaまで下げることができ、金属リチウムの新しい蒸着プロセスが開発されました。

電池材料系はほぼ完成しており、量産化は全固体硫化物が主流となっている。シリコン-炭素ルートは、短期および中期的には負極に使用され、長期的には金属リチウムに向けて繰り返される予定です。硫化物固体電解質は将来的に最も大きな可能性を秘めています。非常に高いイオン伝導率を持っています。さらに、比較的良好な界面接触性能、柔軟性および加工性を備えています。これらは主流メーカーの焦点となっています。

全固体技術の進歩は、これまでの予想を上回っています。現在、電池材料システムは完成し、原材料の性能は量産要件に達しています。 25H2～26H1が電池工場のパイロットライン導入に向けた重要な時期に入ることが予想される。

縦型サンドミルは重要な設備として、舞台裏から産業上の注目を集めています。粒子サイズが性能を決定し、固体電解質のイオン伝導率は粒子の比表面積に直接関係します。いくつかのプロセスを例に挙げると、焼結活性とイオン移動効率を向上させるために、材料をサブミクロンレベル（D50<100nm）まで粉砕する必要があります。従来のボールミル装置は、効率が低い、粒度分布が広い、不純物が混入しやすいなどの問題があり、大量生産のニーズを満たすことが困難でした。竪型サンドミルは、その湿式超微粉砕能力により、固体電解質の大量生産を実現するための重要な装置となっています。

Yifu 縦型サンドミルのスクリーンレス設計により目詰まりの問題が解決され、超微細ナノスケールの粉砕能力によりイオン伝導性が向上し、省エネのダイレクトドライブシステムにより生産コストが削減されます。将来的には、階層的粉砕や雰囲気制御などの技術の改善により、縦型サンドミルは全固体電池の普及をさらに推進し、コストと性能のボトルネックを打破し、電気自動車の「千キロ耐久」時代への突入を加速するだろう。

全固体電池の開発の見通しは明るいです。垂直型サンドミルは生産プロセスの重要なツールとして全固体電池産業と密接に連携し、新エネルギー自動車やエネルギー貯蔵分野の開発を共同で推進する。縦型サンドミルと全固体電池が生み出す明るい未来を、見届けていきましょう！